DODATEK do AdBlue

Tunap986 Systemowy dodatek aktywny SCR 2 w 1

Norma emisji spalin Euro 6 wprowadziła nowe, drastyczne obostrzenia emisji spalin dla samochodów napędzanych silnikiem wysokoprężnym.  Dopuszczalną wartość toksycznych tlenków azotu zmniejszono aż o 80% w stosunku do poprzedniej normy Euro 5.

By sprostać tym wymogom rozbudowano układ wydechowy. Zastosowano układ selektywnej redukcji katalityczne spalin -j SCR, który to redukuje ilość tlenków azotu do wymaganego poziomu.

BlueHDI, BlueTEC, SCR Blue Motion Technology, – to tylko niektóre oznaczenia, które pojawiły się ostatnio na samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Informują, że auta wyposażone są w system selektywnej redukcji katalitycznej SCR.

Poprawnie działający układ dozuje płyn eksploatacyjny – AdBlue czyli wodny roztwór  mocznika (roztwór 32,5% masy mocznika w wodzie zdemineralizowanej). Aby układ działał poprawnie należy regularnie dolewać AdBlue oraz dokonywać kontroli układu wydechowego. 

To jednak nie wystarcza bowiem:

• AdBlue jest silnie korozyjny 
• Jest wrażliwy na mróz i wysokie temperatury, co może prowadzić do jego krystalizacji bądź rozkładu. 

Z tego powodu układ narażony jest na różne awarie. 

Uszkodzenia układu SCR powodują wtryskiwanie niewłaściwych dawek AdBlue i problemy z eksploatacją samochodu.

By temu zapobiec zaleca się stosowanie aktywnego preparatu Tunap 986. Preparat zmienia napięcie powierzchniowe roztworu mocznika bez wpływu na jego działanie. To jedyny taki preparat na rynku.

Jego działanie

• Zapobiega krystalizacji w trakcie normalnego użytkowania.
• Rozpuszcza powstałe złogi krystaliczne w trakcie działania systemu.
• Utrzymuje system w czystości co przekłada się na poprawne jego działanie.

Dozowanie

Dodaj odpowiednią ilość do pojemnika z płynem AdBlue i wymieszaj.

Wlej wymieszany z preparatem Tunap 986 płyn AdBlue  do zbiornika AdBlue pojazdu.

• Współczynnik mieszania: 250 ml / 100 litrów „AD-Blue”

Również do stosowania w zbiornikach magazynowych