W większości przypadków wymiana akumulatora nie jest niczym trudnym. Niestety w nowych autach, naszpikowanych elektroniką, zamontowanie nowej baterii wymaga już specjalnych urządzeń diagnostycznych, odpowiednich baterii i przeszkolonego personelu.

Zdarza się, że do czasu zarejestrowania nowego akumulatora w sterowniku, elektronika traktować będzie baterię jako niesprawną. Do niektórych modeli aut, np. do nowych Volkswagenów, zalecane są akumulatory ze specjalnym kodem.

W autach z systemem Start-Stop, a także w autach naszpikowanych elektroniką stosowane są akumulatory innej generacji, niż dotychczas stosowane akumulatory kwasowo-ołowiowe.